如何降低烟气中氮氧化物的含量？
来源：优悠脱硝设备 2022/8/7 13:23:12 点击：
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1)燃烧挥发分含量较高的烟煤时，燃料型NOX含量较多，快燃型NOX含量很少。燃料型NOX是空气中的氧与煤中氮的热解产物反应生成NOX的过程。燃料中的氮并非全部转化为氮氧化物。有一个转化率。
(1)降低燃烧过量空气系数;(2)控制燃料与空气的早期混合;(3)提高炉内局部燃料浓度。
2) Thermal NOx: NOx是由空气中的N2和O2在燃烧过程中高温产生的。NOx产生的主要条件是燃烧温度高，使氮分子游离，化学活性增加;其次是氧气浓度高，要降低热NOX的生成，可采取:(1)降低燃烧的最高温度范围;(2)降低锅炉燃烧峰值温度;(3)降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。具体来说，在保证锅炉燃烧安全的前提下，采取以下措施减少氮氧化物的生成:(1)低过量空气燃烧使燃烧过程尽可能接近理论风量的条件下，随着烟气中过量氧气的减少，可以抑制NOX的生成。这是减少氮氧化物排放最简单的方法。一般可减少NOX排放15~20%。但是，炉膛内氧浓度过低(低于3%)，会增加化学不完全燃烧的热损失，造成飞灰含碳量增加，降低锅炉的燃烧效率。因此，锅炉运行时应选择最合理的过剩空气系数。(2)空气分级燃烧的基本原理是分阶段完成燃料的燃烧过程，采用倒三角形配风方式。预燃第一阶段，从主燃烧器供给炉内的风量减少(相当于理论风量的80%)，使燃料在缺氧富燃料燃烧的条件下首先燃烧。此时，第一级燃烧区过量空气系数α小于1，降低了燃烧区的燃烧速度和温度水平。因此，不仅延迟了燃烧过程，还降低了还原气氛中NOX生成的反应速率，抑制了本次燃烧中NOX的生成量。在余烬的第二阶段，为了完成整个燃烧过程，完全燃烧所需的剩余空气通过设置在主燃烧器上方的专用二次风喷嘴送入炉内，并与“贫氧燃烧”条件下第一阶段燃烧区产生的烟气混合，整个燃烧过程在α >条件下完成;1. 该方法弥补了单纯低过量空气燃烧的缺点。第一级燃烧区过量空气系数越小，抑制NOX生成的效果越好，但不完全燃烧产物越多，降低燃烧效率、引起结渣和腐蚀的可能性越大。因此，为了保证NOX的排放能够降低，保证锅炉燃烧的经济性和可靠性，有必要正确组织空气分级燃烧过程。
(3)在燃料分馏燃烧过程中，当燃烧过程中生成的NO与碳氢根CHi以及不完全燃烧产物CO、H2、C和CnHm相遇时，会发生NO的还原反应，再次还原为N2。利用这一原理，主燃料在α >时被送入第一燃烧区;在1条件下，燃烧生成NOX。被送入一次燃烧区的燃料称为一次燃料，剩余的15-20%的燃料在α <时被送入主燃烧器上部的二次燃烧区;1的情况下,一个强大的还原性气氛,形成在第一燃烧区,因此生成的氮氧化物减少氮分子在第二燃烧区(再燃烧区)和燃料送入第二燃烧区也称为二次燃料,或再燃烧燃料。在再燃区，不但减少了NOX的生成，而且抑制了新的NOX的生成，进一步降低了NOX的排放浓度。为了有效降低NOX的排放，再燃区是分级燃料燃烧的关键。因此，有必要对再燃区NOx浓度的影响因素进行研究。(4)烟气再循环目前使用越来越烟气的回收方法,它是在前面的锅炉空气预热器提取部分的低温烟气直接充电,或混合风或二次空气后发送收费,这样不但可以降低燃烧温度,但也降低了氧浓度,降低氮氧化物排放浓度。但是，如果现有的设备不循环使用，则需要对其进行改造，只有在比较了经济性和安全性后才能实施。
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